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首批國家自主創(chuàng)新產(chǎn)品 XX重型全地面起重機入
來源: | 作者:industrial-105 | 發(fā)布時間: 3705天前 | 2812 次瀏覽 | 分享到:
     近日,國家科技部發(fā)布了首批國家自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單,徐工集團徐州重型機械有限公司研發(fā)的全地面起重機入選。
  今年,國家科技部擇優(yōu)認定了243項國家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品。按照規(guī)定,這些產(chǎn)品將在政府采購、國家重大工程采購等財政性資金采購中享有優(yōu)先權(quán),并在高新技術(shù)企業(yè)認定、促進科技成果轉(zhuǎn)化和相關(guān)產(chǎn)業(yè)化政策中得到重點支持

  成灌鐵路施工現(xiàn)場
  上個世紀90年代,中國開始引進全地面起重機技術(shù),1995年XX重型推出了"亞洲第一吊"160噸全地面起重機。但由于中國市場一直處于低迷期,這種技術(shù)含量高、價格高的產(chǎn)品未能實現(xiàn)真正意義上的市場化。2002年,XX重型推出中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的25噸全地面起重機,引起行業(yè)轟動,并引發(fā)了一系列關(guān)于"中國是否應(yīng)該發(fā)展高端技術(shù)起重機"的思辨,該產(chǎn)品的誕生被評為當年行業(yè)十大新聞之首。7年后的今天,XX重型已形成全地面起重機核心授權(quán)專利92項,其中發(fā)明專利19項,并主持制定《全地面起重機》國家標準。在國家863 計劃"機群智能化工程機械"的研究上,結(jié)合我國移動式起重機技術(shù)發(fā)展趨勢和市場需求,自主研究了全地面起重機"準橢圓形截面起重臂的研究應(yīng)用與批量生產(chǎn)技術(shù)、多橋轉(zhuǎn)向多種控制模式"等多項關(guān)鍵技術(shù),形成50噸、130噸、160噸、200噸、240噸、300噸、400噸、500噸的完備型譜,成功實現(xiàn)了全地面起重機核心技術(shù)的研究與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。
  與普通汽車起重機相比,全地面起重機綜合了汽車起重機快速轉(zhuǎn)移和越野輪胎式起重機能越野和負載行駛等主要特點,這種合二為一的產(chǎn)品與普通類型的汽車起重機相比具有如下優(yōu)勢:更加優(yōu)越的起重性能,越野能力強,能夠適應(yīng)不同工作環(huán)境的要求;結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,外形尺寸小,具有良好的行駛性能;底盤懸掛方式為油氣懸掛,減震效果明顯,能根據(jù)路面高低不平,自動調(diào)平車架,使爬坡能力更強;全輪轉(zhuǎn)向,全橋驅(qū)動,轉(zhuǎn)彎半徑小,可蟹形行走,使用范圍更廣;并可根據(jù)需要升高或降低車架高度,以提高行駛性能和通過能力;支腿跨距大,作業(yè)穩(wěn)定性好;可以不受前方區(qū)域的限制,360度全方位作業(yè)等等。其技術(shù)優(yōu)勢決定了其廣闊的發(fā)展前景。  
  昆明菊華立橋橋梁架設(shè)
  目前,XX重型系列全地面起重機已批量進入國際市場,300噸以下全面取代進口。據(jù)悉,2010年,XX重型還將推出更大噸級的產(chǎn)品。
  在XX重型的帶動下,行業(yè)多個企業(yè)開始投入力量研制全地面起重機,全地面起重機在中國已實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展,自2002年XX重型推出全地面起重機以來,銷量逐年遞增,由最初的年銷量不到十臺到目前年銷量百余臺,尤其是近三年,增長更為迅猛,2009年1-6月份,行業(yè)百噸級以上全地面起重機已銷售103臺,比去年同期增長168%,其中XX重型市場占有率達到75.5%。據(jù)悉,上半年XXX重型銷出的百噸級以上全地面起重機分別在電力、石化等行業(yè)大型施工中發(fā)揮作用,而且隨著國內(nèi)市政工程施工工藝技術(shù)的提升,施工裝備大型化趨勢明顯,高鐵、路橋建設(shè)中除了大規(guī)模采用中噸級起重機施工外,240噸、300噸,甚至更大噸級的全地面起重機越來越有用武之地。在昆明、天津、成都等一些路橋施工現(xiàn)場,全地面起重機抬吊大型預制橋梁的宏大場景比比皆是。